แผ่นสเตนเลสออสเทนไนต์ 201 1218x2438 มม. JIS, AISI, ASTM, GB, DIN, EN

สเตนเลสออสเทนนิติก 300 ซีรีส์ มีออสเทนไนต์เป็นเฟสแรก (หน้าลูกบาศก์กลางคริสตัล) เหล่านี้เป็นโลหะผสมที่มีโครเมียมและนิกเกิลและบางครั้งโมลิบดีนัมและไนโตรเจนมีโครงสร้างรอบ ๆ ส่วนประกอบของ Type 302 ของเหล็กโครเมียม 18% และนิกเกิล 8% สเตนเลสสตีลออสเทนนิติก 200 ซีรี่ส์แทนที่ส่วนใหญ่ของนิกเกิลด้วยแมงกานีสเพื่อลดต้นทุน เหล็กกล้าออสเทนนิติกนั้นไม่สามารถชุบแข็งได้โดยการชุบแข็ง สแตนเลสที่คุ้นเคยมากที่สุดน่าจะเป็นสแตนเลส SAE 304 หรือที่เรียกว่าสแตนเลส 18/8 หรือ A2 เหล็กกล้าไร้สนิมชนิดผ่าตัด 304 เป็นเหล็กกล้าออสเทนนิติกที่มีโครเมียม 18-20% และนิกเกิล 8-10%

โลหะผสม 20 (Carpenter 20) เป็นเหล็กกล้าไร้สนิมออสเทนนิติกที่มีความทนทานต่อกรดซัลฟิวริกร้อนและสภาพแวดล้อมที่ก้าวร้าวอื่น ๆ ซึ่งจะโจมตีประเภทสเตนเลส 316 ได้อย่างง่ายดาย อัลลอย 20 มีคุณสมบัติทางกลที่ยอดเยี่ยมและการมี columbium ในโลหะผสมช่วยลดการตกตะกอนของคาร์ไบด์ระหว่างการเชื่อม ^[1]

สเตนเลสออสเทนนิติกสามารถทดสอบได้โดยการทดสอบแบบไม่ทำลายโดยใช้วิธีการตรวจสีย้อมแทรกซึม แต่ไม่ใช่วิธีการตรวจสอบอนุภาคแม่เหล็ก อาจใช้การทดสอบปัจจุบันด้วย มันเป็นสแตนเลสหลักที่ใช้ในการก่อสร้างการบิน เกรดทางเคมีและอุตสาหกรรมที่บังคับใช้คือเกรดเหล็ก SAE 308, 308L, 316, 316L, 316LN (แบริ่งไนโตรเจน), 312, 309L และ 310L "L" แสดงถึงเปอร์เซ็นต์คาร์บอนน้อยกว่า 0.03% ซึ่งส่วนใหญ่ใช้สำหรับการต้านทานความร้อนและการลดความไวต่อการก่อตัวของโครเมียมคาร์ไบด์ อีกเกรดหนึ่งคือ 312 ใช้สำหรับการเชื่อมเหล็กที่แตกต่างกันหรือที่เรียกว่าเหล็กโลหะผสมสากลเนื่องจากสามารถเชื่อมเหล็กที่มีองค์ประกอบที่ไม่รู้จักได้ สำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิสูงกว่า 600 ° C เราต้องการเกรด 309 และ 310 เกรด 316 ถูกผสมด้วยโมลิบดีนัม (~ 2–3%) เพื่อความแข็งแรงที่อุณหภูมิสูงความต้านทานการกัดกร่อนแบบรูพรุนและรอยแยก